中国星销量突破 70 万辆 为中国汽车高价值而战！

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8 月 2 日，吉利汽车公布最新销量数据：7 月乘用车销量 138135 辆，同比增长约 13%，已连续 6 个月保持同比、环比双增长。值得注意的是，在新能源销量创年内新高的同时，吉利的燃油市场更是逆势上扬，中国星高端系列销量 27696 辆，环比增长约 9%，同比增长超 15%。截至目前，累计销量已正式突破 70 万，持续引领品牌向上。中国星双旗舰之一的星越 L，7 月销量突破历史新高达到 15666 辆，同比增长超 24％。另一款星瑞自 1.5TD 车型加推上市后，整体竞争力进一步加强，快速拉动销量攀升，7 月销量破万达 10204 辆。

当前，15-20 万级紧凑型 SUV 市场依然是车家必争之地，也是竞争最激烈的市场，尤其是随着新能源汽车成为大势所趋，燃油车市场份额不断受到挤压，再加上价格战带来的影响，星越 L 却能在这样的市场环境下越卷越强，在传统的 6-7 月销量淡季连续两个月销量超过 15000 辆，而且是不断创历史新高，可见市场对其远超同级的产品力与高价值高质量，是十分认可的。而在轿车市场，星瑞是当前 10-15 万轿车市场中卖得最好的自主家轿，单月市占率最高达 3.21%。从 0 到 1 万辆用时 30+ 天，从 1 万到 5 万用时 100+ 天，上市 10 个月即快速突破 10 万辆，上市两年半累销快速突破 32 万辆，星瑞以一颗 " 新星 "，进入主流合资家轿市场腹地，凭借高价值产品力，不断刷新中国家轿 " 记录 "，迅速占据市场口碑，成功抢占主流合资家轿市场，成为可与主流合资并驾齐驱、甚至赶超合资的家轿新选择。伴随着中国星高端系列的持续发力，不断冲击合资品牌长久以来形成的中庸稳健够用的产品主张。这也契合了中国星不断用高端产品大众化，在全球汽车工业上，为 " 中国汽车价值 " 而战的使命。以星越 L 为例，作为吉利 CMA 架构打造的旗舰 SUV，完全拥有越级 PK 强势合资品牌主流 SUV 的产品实力和自信。星越 L 全系搭载 Drive-E 2.0TD 动力，有 2.0TD 高功 +8AT /2.0TD+7DCT 两种动力总成。其 2.0TD 高功版最大功率 175kW，最大扭矩 350N · m，百公里加速仅 7.5 秒，百公里制动 37.37 米，麋鹿测试极限测试成绩高达 79km/h，在参数上明显比同级别合资竞品占优，综合机械素质超越同级。星越 L 还搭载了博格华纳第六代四驱系统，所以爬坡能力、通过性能以及在急速过弯中，都有着不错的表现。而且星越 L 在智能上搭载了高通骁龙 8155 芯片、AR-HUD 现实增强抬头显示、吉利银河 OS、HWA 高速驾驶辅助系统等领先同级的智能科技，在智能化程度上也是让对手难以企及。星瑞，也在空间、智能、动力标准等各个方面，持续引领中国家轿高价值新标准。拥有同级领先的 2800mm 超长轴距和 1869mm 超宽车身，再加上 BOSE 高级音响系统、世界顶级车载香氛系统、双 12.3 吋高清液晶大屏以及同级少有的 7.5 英寸全彩 HUD 抬头显示等豪华配置，为用户带来了媲美豪华品牌的科技氛围和档次感。智能方面则全系标配银河 OS 系统，集成新一代 E02 高性能芯片，采用先进的 12nm 高精准工艺，带来更出色的 CPU 算力、GPU 算力、内存性能等表现，可支持智能语音交互、在线实时导航等实用功能，创领智能交互出行生活，为用户建构更精准、更高效、更全面的智能生态体系。中国星销量屡创新高的背后，除了硬核的产品力，还在于其与用户需求同频共振，不断推出新产品，满足用户需求。今年 3 月星越 L 推出了一款 8AT 两驱旗舰型，匹配爱信 8AT 变速箱，在 CMA 线控底盘极致操稳加持下，百公里弯道加速 7.9s，直线加速 7.5s，NEDC 工况下百公里油耗仅 6.9L，为用户带来更多更高端的产品体验。此外，作为中国星双旗舰之一的星瑞，也于近期加新推出扶摇版和昆仑版两个版本 1.5TD 车型，以诚意十足的价格权益和丰富越级的高价值体验，进一步满足用户多元化需求，近几个月的销量也不断攀升。随着近几年中国品牌汽车迎头赶上，在技术、产品和市场方面已经不输合资，甚至实现了超越、领先。吉利汽车作为中国汽车全球领跑者，在技术上持续精进，在产品上不断推陈出新，相比其他品牌保持竞争优势，再加上坚持与 " 用户共创 "，敢于跟用户玩在一起，从而让吉利品牌 CMA 高端系列中国星能够在当前的价格战中，愈发获得用户的认可，表现愈发坚挺。

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